Uvex Stivo CC

Uvex Stivo CC - kask rowerowy MTB

Kask rowerowy z grupy MTB, w świetnej wersji kolorystycznej. Użyte w kasku technologie oraz systemy marki Uvex tworzą bezpieczny, oryginalny oraz nieprzeciętny kask. Technologia double inmould, zapewniaja maksymalnie bezpieczną i stabilną konstrukcję kasku, wraz z doskonałą wentylacją.  Dodatkowy Makrolon (rodzaj poliwęglanu) pokrywa dolną część kasku, zapewniając przy tym jeszcze większość stabilność oraz zwiększając żywotność kasku. System anatomic IAS pozwala na dopasowanie kasku do kształtu głowy za pomocą jednej ręki. Natomiast system Monomatic jest o zamek blokujący, który pozwala na wielostopniową regulację paska podbródka za pomocą jednej ręki.  Cechą charakterystyczną kasku jest ruchomy daszek xb470.

DLACZEGO WYBRAĆ KASK STIVO:

• Technologia Double Inmould - zapewniaja maksymalnie bezpieczną i stabilną konstrukcję kasku, wraz z doskonałą wentylacją
• Spełniający normy: EN 1078 / TÜV GS / CE
• System IAS, który pozwala na dopasowanie kasku do kształtu głowy za pomocą jednej ręki
• System Monomatic - to zamek blokujący, który pozwala na wielostopniową regulację paska podbródka za pomocą jednej ręki
• 18 kanałów wentylacyjnych
• odpinany daszek
• 2 rozmiary skorupy
• Siatka przeciw owadom
• Waga od 280 g

Technologie Uvex:

IAS - Prosty system regulacji dla różnych obwodów głowy. Indywidualna i bezstopniowa regulacja, dzięki specjalnemu kółeczku, pozwala za pomocą jednej ręki i z milimetrową precyzją dopasować rozmiar do rozmiaru głowy.

FAS - Fas adapting system pozwala na proste dopasowanie długości pasków do własnych potrzeb. Dzięki temu kask leży mocno na głowie, uniemożliwiając ześlizgnięcie się, nawet podczas gwałtownego uderzenia

Monomatic -  Zamek blokujący, który pozwala na wielostopniową regulację, za pomocą jednej ręki. Chroni przed przypadkowym odpięciem, czy obróceniem w razie upadku. Pasek wyposażony w przyjemną dla twarzy wyściółkę, która nie uciska szyi.

Inmould technology - W technologii Inmould pianka EPS (wysokiej jakości polistyren) wstrzykiwana jest do opornej na wstrząsy polikarbonowej skorupy. W efekcie powstaje lekka, ale bardzo stabilna konstrukcja.